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桥梁孔桩技术施工的技术分析
发布时间:2017.03.03 新闻来源: 浏览次数:
 
   1· 前言
    桥梁作为公路交通运输中一个非常关键的组成部分,对于施工质量尤其是基础工程的质量有着非常严格的要求,在基础施工中,通常会采用孔桩技术,提升基础的稳定性和可靠性。因此,如何对桥梁孔桩技术进行有效运用,是施工技术人员必须重点关注的研究的问题。
    2· 桥梁桩基础的重要性
    相比较传统基础形式,桩基础具备更加显著的优点,可以利用插入到稳固岩层中的桩体,对上部结构的重力以及应力进行转移,避免了基础承载能力不足对于施工质量的影响,同时也能够有效解决水下混凝土施工的问题,是当前技术背景下,桥梁工程基础施工的一种非常常见的施工技术,备受桥梁施工技术人员的青睐。不过从目前来看,在桥梁工程施工中,孔桩技术的应用存在着一些难点问题,如工艺选择问题、桩孔处理问题、质量控制问题等,这些问题的存在都在一定程度上影响着桩基础功能的发挥,必须得到足够的重视。
    3· 桥梁孔桩技术施工的技术措施
    3. 1 工程概况
    某公路桥梁工程横跨城际高速中部的一条河流,全长1300m,双向六车道设计,桥梁主墩采用双肢等截面矩形空心墩,截面尺寸为12 × 8m,桥梁上部结构采用预应力混凝土连续刚构箱梁。经地质勘察,施工现场土层为湿陷性软土,承载能力较差,受压沉降大。因此,为了确保桥梁主体结构的稳固性,设计采用孔桩技术进行基础的施工。
    3. 2 施工准备
    在正式施工前,做好必要的施工准备工作,能够有效避免施工过程中的意外情况,确保施工的顺利进行[1]。
    ( 1) 现场准备工作,从施工质量考虑,应该关注施工材料、施工设备的准备,对材料的质量、数量以及规格等进行严格控制,确保其能够满足设计施工要求,对施工设备进行管理维护,保证其状态良好; 从施工安全考虑,应该对施工现场进行全面管控,尽可能消除安全隐患; 从施工进度考虑,应该做好场地的平整以及排水设施的建设,为施工创造良好的条件。
    ( 2) 测量放样,必须严格依照设计方案进行,做好控制网导线的配合,通过多角度检测的方式对桩位进行确定,在施工现场进行以标杆或者白石灰进行标注,确保桩位的准确性与可靠性,为后续施工提供良好的引导。
    3. 3 护筒埋设
    护筒埋设是孔桩施工的第一道工序,也是至关重要的一道工序,对于后续施工影响巨大。在施工过程中,首先需要做到精确放样,使用全站仪、超站仪等设备,做好测量工作,确保放样的精确性;其次,应该对桩孔的位置进行明确,与设计施工图进行对照,尽可能消除误差的存在; 最后,在护筒埋设时,应该做好相应的调整,确保护筒与桩孔的中心线重合。在施工时,选择钢护筒,护筒高4m,壁厚8mm。为了对护筒变形的现象进行有效控制,在其上中下部各设置一道加劲助。护筒埋深为一般为3. 5m。但是考虑到该工程所处区域表层土壤偏软,需要进一步确保护筒深入到中等强度土层0.5m,才能进行后续施工。对于设置在岸滩上的桩孔,应该在护筒周围以黏土进行回填和夯实,将桩位的偏差控制在10mm 的范围内。
    3. 4 泥浆配置
    泥浆的质量同样影响着工程的施工质量,是需要重点关注的问题。在该工程中,选择塑性指数在25 以上的泥浆,其粒径不超过0. 005mm,颗粒含量在50%以下。同时,应该注意的是,必须保证泥浆的清洁度,避免混入石膏或者石灰等杂物,而且在泥浆配置完成后,应该直接将粘土投入到钻孔中,通过钻头的冲击作用,获得泥浆。
    3. 5 钻孔清孔
    在进行钻孔作业前,需要确保钻机安装良好,钻头与地面垂直,并对施工场地进行清理。在钻孔施工中,应该关注几个方面的内容: 一是钻进速度,应该保证钻进匀速钻进,与泥浆的投入相互协调,并根据泥浆的浓度对钻进速度进行相应的调整; 二是垂直度,在钻进过程中,必须始终保持桩架与护筒的相互垂直,如果发现其倾斜度超出允许误差范围,则应该停止施工并进行调整,保证钻孔质量三是钻进方式,在钻孔过程中,如果发现钻进困难,则应该调整钻机或者查看原因,避免强行钻进的行为; 四是质量控制,在钻孔作业完成后,需要针对其深度、位置、直径等参数进行确认,符合要求后才能进行后续的施工。
    钻孔完成后需要进行清孔作用,可以根据具体情况选择清孔的方式,如正循环旋转钻机清孔、反循环旋转机真空清孔等。
    3. 6 钢筋笼安装
    应该依照设计要求,进行钢筋笼制作和安装,为后续混凝土灌注以及成桩奠定良好的基础。清孔结束后,将预制钢筋笼焊接好,然后,以吊机进行吊放操作。需要注意的是,应该对钢筋笼的吊放过程进行严格控制,确保骨架与地面垂直,同时钢筋笼的中心必须与桩孔中心线重合,将偏差控制在允许范围内。如果在钢筋笼吊放过程中,发现下放困难,则应该立即停止作业,检查原因,避免造成钢筋笼的变形或者孔壁的破坏。
    3. 7 混凝土灌注
    在混凝土灌注前,应该做好必要的施工准备,以确保一次灌注成型,尽可能避免施工的中断。水下混凝土灌注采用的是导管灌注法,从施工质量考虑,需要确保导管内部的光滑顺直,不存在弯曲和折痕,也没有明显的凹凸现象,导管各节内径偏差不能超过2mm。在混凝土浇筑过程中,需要始终保持施工区域干燥,避免出现积水的情况,如果有,则应该及时进行排水。混凝土灌注施工过程中,需要做好全程跟踪管理,一旦发现问题,需要立即进行处理,避免出现质量隐患。
    3. 8 质量控制
    在施工过程中,为了保证施工质量和施工进度,需要重点关注几个方面的问题,一是成孔环节,可以通过设置空口架的方式确定中心位置,然后人工标明外壁直径; 二是钢筋笼的制作和安装环节,需要对钢筋的力学特征进行试验分析,确认合格后才能使用;三是混凝土灌注过程中,需要及时抽出孔内积水,并做好护壁渗水管理。确保溜管口埋入混凝土的深度始终在10 - 20cm 左右,避免在浇筑过程中出现混凝土飞溅的情况; 四是做好桩基础的质量检测工作,参照《建筑基桩检测技术》( JGJ106 - 2014) 的相关标准,对施工完成的桩体进行检测,可以采用静荷载试验、应变检测、声波检测以及钻孔取芯的方法,检测桩体的强度和承载能力,及时对其中存在的问题进行处理,保证良好的施工质量和施工效果。
    4· 结语
    总而言之,在桥梁工程建设中,孔桩技术是一种常见的施工技术,在软土基础处理中有着不容忽视的作用,对于施工技术人员而言,应该结合工程的具体情况,对孔桩技术进行合理应用,强化施工过程管理和质量控制,切实保证工程的施工效果,提升基础的稳定性和可靠性,保障桥梁工程的行车安全。
 
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