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山区桥梁建设施工存在的问题
发布时间:2015.12.16 新闻来源: 浏览次数:
 
   1 设计科学性有待加强
    相关调查统计结果表明,在建设工程施工中,63%的安全事故的发生主因为其前期的施工准备不足,设计存在缺陷。工程设计问题主要为:第一,未按照相关法律、规范进行标准化设计,设计缺乏合理性。第二,在设计中未对重点防护区域着重标注。第三,对于一些采用新型结构、工艺进行施工的工程,未制定出相应的安全保护防范措施。
    2 安全资金投入不足
    长时间以来,有部分桥梁建设承包单位,为了获取到更多的经济效益,在其工程建设中彻底忽略安全生产问题,强力压榨安全生产经费,从而致使安全生产可用资金极少,无法对正常化的安全生产需要予以满足。如此一来,在山区桥梁建设中,其安全生产得不到全面有效的保障,安全事故频频发生。
    3 桥梁建设中的裂缝问题
    大部分的山区桥梁在其建设中极易出现裂缝问题,给其后期投入使用带来了不稳定因素及安全隐患。与此同时,对桥梁的美观性也带来了极为不利的影响。桥梁建设中裂缝问题的产生主要受到这么几点因素的影响:第一,大部分的桥梁工程建设使用材料为混凝土,其自身质量导致出现的裂缝问题极为严重。第二,有部分施工人员在施工作业时,对于混凝土的强度等级缺乏一个基本的概念,未对其进行科学合理的运用,从而致使施工材料曝露过度,受潮。第三,施工人员在施工建设时,未依照相关标准配合比进行施工,未对桥梁进行全面有效的养护,进而导致出现裂缝问题。
    4 管路堵塞
    在山区桥梁施工中产生的管路堵塞问题产生原因为这么几点:第一,施工单位在工程施工建设时未依照相关规范进行管件的正确安装,其具体安装位置极不精准,从而致使弯头、套管、接头出现错位松开等问题。或是在进行浇灌填筑施工时,相关的振捣人员操作错误,致使管路出现部分破损,水泥砂浆逐渐渗透于管路之中。第二,管路自身存在质量问题,因此极易产生渗漏、堵塞问题[2]。
    5 孔道压浆问题
    在山区桥梁施工中出现孔道压浆问题主要是指其存在的不饱满情况。此类问题产生的主要原因为:在压浆管内部存在较为严重的堵塞状况或是存在杂物无法在较短的时间内进行畅通。因此泥浆无法实现全面化的充实。在运用水进行冲洗操作后,无法将管内留有的水完全清除也会致使压浆不饱满问题产生。另外,水泥浆自身存在的配合比问题也极易导致出现压浆不饱满问题。
 
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