桥塔分段优化及施工方案确定 - 滑模施工|筒仓滑模|滑模公司

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	桥塔分段优化及施工方案确定

发布时间：2015.08.28 新闻来源： 浏览次数：

1 桥塔分段优化
原设计图纸将桥塔分为5 节段施工，每段垂直高度在12 m 左右，斜塔倾角59°，每次浇筑混凝土方量大，水平推力很大，施工措施难以保证，施工风险很大，而且对桥塔的线形和应力控制极其不利，另外一次浇筑混凝土方量很大，水化热对桥塔的施工质量影响也很大。因此，根据主塔施工分段及斜拉索张拉布置设计，对桥塔的分段进行了合理优化，将桥塔分为10 节段进行混凝土浇筑和斜拉索张拉交替进行控制施工，有效地解决了上述问题。斜塔施工节段具体划分: 第1 节段从桥面以上5 000 mm，第2节段为2 544 mm，第3 ～ 9 节段为标准施工节段，每节段5 422 mm，第10 节段与塔顶横梁一起施工。斜塔施工节段详细划分如图2 所示。

2 施工方案的确定
    本桥具有结构新颖，施工难度大，技术含量高等特点。针对上述特点，总体施工步骤设计为: 完成下部结构施工后，整平场地，搭设主梁现浇满堂支架安装，完成主梁的连续浇筑，然后按照优化的
    斜塔分节段逐段进行斜塔施工，并根据斜拉索位置完成挂索施工。斜塔设计为横向双塔柱、中间塔顶用一道横梁联结的形式。塔身为单向倾斜，与地面的夹角为59°。斜拉索共设置8 道，斜塔的第3 ～ 10 段每段内设置一组钢锚箱，用于锚固斜拉索。斜拉索采用在梁端张拉，塔端锚固的单端张拉方式进行施工。
    根据斜塔和斜拉索的设计情况，初步考虑的施工方案有3 种方法: 一是采用贝雷梁及设置牛腿施工塔顶横梁的方式施工，二是采用滑模方案施工，三是采用满堂支架及内设预埋钢板斜拉带法施工。三种方法各有其优缺点，如表1 所示。

根据综合比较，结合本桥的结构特点，认真比选后，最终决定采用支架+ 预埋钢板斜拉带法进行施工。