1 管道堵塞问题
施工人员在进行路桥施工时，由于原材料的质量不过关或者施工使用的技术出现问题，使得波纹管在安装时出现定位误差问题，这就使得波纹管发生扭曲，脱离之前设计的方位，导致管材之间出现接头松动等问题。更为严重的是，施工队伍在铺面作业时，对于混凝土的实际配量标准与正确混凝土搅拌方式等方面存在认识误差，很多施工现场都需要花时间进行波纹管破裂处理，部分施工现场在一段时间内经常出现混凝土进入管材导致管道堵塞的问题。

2 在张拉之前出现裂缝现象
采用预应力进行施工，主要是将张拉力当作标准，利用伸长量当作是主要校标。但是在实际的工程施工中，张拉力如果是采用1. 5 级的油压进行计量，那么产生的计量数值一定会出现错误，加上上岗的施工人员有部分不具备相应的资质，无法把握真实的控制力度，从而形成严重的计算误差。张拉力出现误差，由于弹性模量在取值时无法进行准确的估计与计算，进而让张拉力控制成为空谈，那么出现质量失控就理所应当了。这样由于张拉力控制不准确引出的质量问题，必然会使钢筋混凝土在结构上出现难以预计的风险。

3 收缩徐变出现问题
在路桥建设过程中，如果利用预应力技术进行路面施工，经常会由于路面收缩或者徐变过大等因素造成预应力损失，这样的情况往往会导致整体工程质量出现问题，如果想采取相应的措施进行整改，势必会延长工期，增加成本，最终造成施工损失。